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#我的2023之国泰#国泰航空香港-台北商务舱

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时隔3年再次乘坐国泰航空从香港机场前往台北,本次提前预定的35K机型的航班,鱼骨平躺座椅还是舒服点。
之前每次从广州出发去香港机场都是坐巴士,中间在深圳口岸要换次车,23年新开通了琶洲码头到香港机场船,提供了新的选项,赶紧体验一下。
码头是新修好的,设施齐全,全程体验下来坐船很方便舒服,今后船班次能再多点就更好了。坐船在办理船票的时候就可以值机托运行李了。
玉衡堂的商务舱和35k座舱就没有拍照,论坛里各路大佬拍的很多了。我就发点乘船和到台北落地后的图片。全程乘坐下来国泰水准还在,不过最近没有坐过其他航司国际航班,无法对比。
返程回到香港入境的时候人真多,入境大概花了一个小时,如果入境点能再多开点窗口就好了。
国泰航空经历了口罩和19年风波,23年开始恢复,上半年盈利丰厚,全年下来应该盈利不错。衷心希望国泰航空能重新起飞越来越好,也希望香港能继续繁荣,不要被隔壁新加坡把钱和机会都抢走了。
#我的2023之国泰#国泰航空香港-台北商务舱
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6 个评论

飞行偶遇  黑钻会员  2023-12-28 15:55:17  | 显示全部楼层
感谢分享送花
泰迪的愿望  黑钻会员  2023-12-28 18:50:34  | 显示全部楼层
大胖子2F 发表于 2023-12-28 16:33
香港入境人真多?香港机场数据摆在那里,今年旅客还没有恢复到2018年的一半。
国泰今年盈利,那是因为内地 ...
不可能,凭国内那几家呀,哈哈哈哈...
阿拉勿响
oldmanstyle    匿名飞客  发表于 1970-1-1 08:00:00
post_deleted
howellguan  蓝钻会员   楼主| 2024-1-3 09:38:35  | 显示全部楼层
大胖子2F 发表于 2023-12-28 16:33
香港入境人真多?香港机场数据摆在那里,今年旅客还没有恢复到2018年的一半。国泰今年盈利,那是因为内地边境开放、国泰前期裁员8500人,还有港府送票50万张。按照国泰裁员比例裁员,内地航司也全部盈利。
或许是刚好我赶上一波入境高峰,或许是窗口开太少了

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