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「全网首发」一次近乎五星的飞行体验!搭乘卡航顶配版320 埃里温——多哈 QR288航班体验

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本帖最后由 Amiel090708 于 2023-11-19 16:23 编辑

一、 概览 | Overview

推荐指数:4.9星
航司常客卡:QR**10
在最后一站的埃里温待了好几天后开始准备回程了,因为有些事情,故不能搭乘之前所购买的海航莫斯科往返,遂打算从埃里温直接回国,刚好有卡航的多哈中转只需转一次便可直达杭州,很方便,并且行李直挂,票价也非常不错,从埃里温转多哈飞杭州竟比多哈杭州单程都要便宜好几千,之前还以为近几年也不会去体验杭州多哈航班了,这次偶然成行也算巧合了,算是白菜价体验世界最佳前三航司卡航的320和77W了哈哈,而且本人由于新冠后出国要么都是中转要么是从其他机场飞,竟连自家门口的T4国际区都没踏足过,刚好也可以趁此机会来获得自己HGH T4国际区的首体验~因篇幅不短,将会分两篇发布,分别介绍320和77W的乘坐体验
AIRCRAFT INFO 飞机信息
Registration:A7-AHW
Manufacturer Serial Number:5217
Airlines:Qatar Airways
Aircraft Type:A320-232
Engines:2X IAE V2527-A5
Config:C12Y120
First Flight:5 Jul 2012
Age:11.4 Years
Test Registrations:D-AXAS
Production Site:Hamburg(XFW)
Delivered:13 Jul 2012
Airframe Status:Active
「全网首发」一次近乎五星的飞行体验!搭乘卡航顶配版320 埃里温——多哈 QR288航班体验
双人7500多对于卡航洲际线来说估计算是白菜价了
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单程这么贵中转一下差这么多的吗
「全网首发」一次近乎五星的飞行体验!搭乘卡航顶配版320 埃里温——多哈 QR288航班体验
航旅信息
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飞行路线

二、 出发 | Departure

从温德姆打车去机场(温德姆入住详情可看https://www.flyerpoints.cn/t-4460910-1-1.html?utm_content=thread&utm_term=4460910&fromuid=3137009&utm_medium=share_ios&utm_source=copylink),用现金支付,从市中心到机场大约2500德拉姆,折算成大约人民币40多,比国内略低但也不便宜,20分钟左右即可到达兹瓦尔特诺特机场,来的时候司机大哥还特地指给我们看旁边已停用的旧航站楼,楼上的出发厅出来便可看到,进去后找到卡航的值机柜台25,因提前在官网上值好了座位值机就很快速,给我直接打印了两张登机牌,随后前去过安检,人少速度都很快,穿过免税店区后来到候机大厅,候机大厅不大,就6个登机口,对应6个廊桥,我们的登机口是5号,看了下FR24,前序航班延迟抵达,导致我们的预计时间也往后延了半个小时,此时方才9点不到,为时尚早,候机大厅也没啥好逛的,只能坐在座位上看会电视等待登机 「全网首发」一次近乎五星的飞行体验!搭乘卡航顶配版320 埃里温——多哈 QR288航班体验
一旁的旧航站楼
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旁边停了好几架飞机 看样子应该是停飞了 中间还有一架733
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出发厅~
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出发大厅
「全网首发」一次近乎五星的飞行体验!搭乘卡航顶配版320 埃里温——多哈 QR288航班体验
值机柜台
「全网首发」一次近乎五星的飞行体验!搭乘卡航顶配版320 埃里温——多哈 QR288航班体验
旁边还有给网上已值完乘客的专门柜台
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有Privilege会员账号的可以直接在卡航APP上值机,非常方便
「全网首发」一次近乎五星的飞行体验!搭乘卡航顶配版320 埃里温——多哈 QR288航班体验
过海关后的免税店
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候机大厅
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登机牌~
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旁边廊桥的俄航738~

三、 登机&起飞| Boarding&Take Off

最后比预定登机时间晚了半个小时左右,在临近10点时才开始登机,而大多数人都遵循着登机牌上9:20分的时间就来到登机口等候,并且苦等了老半天,登机时原本想保留纸质登机牌而用电子登机牌登机的,一旁的工作人员却让我拿出纸质的,然后告诉我这两个选其一,并拿了我的纸质登机牌,而我想表明我想用电子登机牌登机保留纸质版的意思时,他确认了一遍拿电子登机后直接拿着我的登机牌就要走,直接让我傻眼了,感觉意思就是拿电子的登机就要收走纸质的,为了保留下一张凭证最后还是拿了纸质版的登机,虽然只撕去了右边的小块部分,但是看着很难受,有点没搞懂他们工作人员的逻辑,
登机后这架320的配置立马让我惊叹了一把,座椅上加装了PTV和充电口,能将320装上PTV的在全世界应该没多少航司能做到吧
上机后CC的服务也很热情,每个座椅上全部放置了毛毯和靠枕,PTV语言选择也很丰富,有11种语言可供选择,入座后CC会来逐一分发耳机和物品包,里面装着口罩什么的,随后开始放安全演示,然后就开始推出了~
因为埃里温机场没有平行滑行道,需要滑到跑道顶部再掉头起飞,起飞时可能是有阵风的缘故,有点摇摇晃晃,很不稳定,爬到了稍微高点的高度才稍微变缓一点,离开了埃里温市区窗外就只剩下一片黑了,在频闪灯不亮的情况下甚至连机翼的前端都看不到,照片也拍出来一片黑,这也是我很讨厌飞晚上航班的原因,对于我这个喜欢看窗外景色的人而言,窗外啥都看不着真难受,索性直接关窗
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经典视角
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座椅
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验明正身
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座椅空间
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PTV
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语言选择还挺丰富
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送的小物品包
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窗外视角
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Wizz家的320~
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taxiing~
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上跑道
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离场ing~
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回看埃里温市区 下次来可能要好久以后了

四、 客舱 | Cabin Service

起飞后20分钟不到便爬升到了巡航高度FL370,随后CC开始分发餐食,我是真的没想到这么晚的航班还有餐食,餐食是牛肉土豆,面相不错,味道也还可以,就是奶油有点腻,配面包吃刚好,但奶油旁边的那个味道一言难尽,看样子像小米之类的东西,吃起来味道又感觉怪怪的,也不确定是什么东西
吃完饭等CC收完餐盘后去了后舱找CC交log,顺便还和他们聊了一会,了解到他们平常竟然还飞洲际线的777和787,串飞空客和波音,可能是之前飞行员看多了听到这个感觉好诧异,交了log之后就回座位了 「全网首发」一次近乎五星的飞行体验!搭乘卡航顶配版320 埃里温——多哈 QR288航班体验
餐食~
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在PTV上无聊的看着飞行地图
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为什么德里旁边的圈里面没有首都城市应有的箭头
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下方城市景象 看地图应该是伊朗的大不里士
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后舱洗手间
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今天载客量不多啊

五、 到达 | Arrival

2小时的航班回座位没多久就下降了,还看到了岸两侧的海岸线,就是不能一睹烈日下繁忙的波斯湾了,但是夜晚还是能看到很多小小的灯在海上,估计是一艘艘船,靠的很近,也足以体现波斯湾的繁忙
抵达多哈上空后右转降落RWY34L,落地后瞬间就被卡航所包围,在哈马德机场几乎能看到现役的所有机型,下机后搭乘摆渡车前往国际到达区,还穿了两个隧道,不得不说路程是真远,开了20分钟左右才抵达,多哈是整个中东地区前几的航空枢纽站,卡航从这里出发可以抵达全世界近乎所有的大城市,并且到杭州有直飞,联程的话方便很多,以后来这转机的次数定然不少 「全网首发」一次近乎五星的飞行体验!搭乘卡航顶配版320 埃里温——多哈 QR288航班体验
伊朗海岸线
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多哈岸边
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准备降落
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一堆卡航 332 359 788啥都有
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旁边的卡航320
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能把320公务舱装到这么好的应该屈指可数了吧
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下机
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偶遇卡航世界杯彩绘77W 可惜摆渡车突然转弯拍糊了 说实话是真好看
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旁边的AA77W
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国际到达区

六、 难忘瞬间 | the Moments

这次唯一可惜的就是因为要在8月前赶回去而不能在多哈待几天,虽然没出机场,但这也是本人第一次踏上中东的土地,怎么说也算是一次特别的体验吧,只能跟卡塔尔说声快速的再见了
本次航班在机组热情度 服务和硬件设施等都已做到全世界航司的典范,也造就了这次近乎5星的飞行体验
最后附上本次航班的flight log,感谢大家的送花支持,祝大家暑期愉快 「全网首发」一次近乎五星的飞行体验!搭乘卡航顶配版320 埃里温——多哈 QR288航班体验
本次航班的log 竟然还有中文问了CC也不知道是谁写的 不得不说机组有心了[龇牙]

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Allen822024-2-2 20:10
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hongze2023-11-19 20:35
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Hkw2023-11-18 21:35
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用户78829918222023-11-5 16:51
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Tommy702023-11-5 16:40
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51 个评论

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Amiel0907082023-8-3 11:10
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yuhuili  钻石会员  2023-8-3 07:32:50  | 显示全部楼层
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Amiel0907082023-8-3 11:10
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Amiel090708  蓝钻会员   楼主| 2023-8-3 11:10:38  | 显示全部楼层
白板会员逛茶馆 发表于 2023-8-3 05:26
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谢谢支持
Amiel090708  蓝钻会员   楼主| 2023-8-3 11:10:46  | 显示全部楼层
yuhuili 发表于 2023-8-3 07:32
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aidermoi88  终钻会员  2023-8-3 12:11:09  | 显示全部楼层

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Amiel0907082023-8-3 13:17
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大白吉普  禁止发言  2023-8-3 12:12:28  | 显示全部楼层

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Amiel0907082023-8-3 13:17
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wxiaobai  终钻会员  2023-8-3 12:19:17  | 显示全部楼层

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Amiel0907082023-8-3 13:17
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saintjerome  黑钻会员  2023-8-3 12:44:55  | 显示全部楼层

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印度的737 320 以前印度航空 jetairway(倒闭)都有ptv
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Amiel0907082023-8-3 13:16
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飞客2219999  终钻会员  2023-8-3 12:56:31  | 显示全部楼层

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Amiel0907082023-8-3 13:15
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emilfriend  黑钻会员  2023-8-3 12:57:00  | 显示全部楼层

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Amiel0907082023-8-3 13:14
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挺多有的啊 文莱 全日空 菲律宾航 这些我坐的都有
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Amiel0907082023-8-3 13:14
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Amiel090708  蓝钻会员   楼主| 2023-8-3 13:14:37  | 显示全部楼层
emilfriend 发表于 2023-8-3 12:57
谢谢分享
感谢支持
Amiel090708  蓝钻会员   楼主| 2023-8-3 13:15:49  | 显示全部楼层
留不住远去的风 发表于 2023-8-3 13:07
挺多有的啊 文莱 全日空 菲律宾航 这些我坐的都有
没坐过他们家窄体机加上国内航司飞太多了一遇到带PTV的窄体机就感觉很惊讶
Amiel090708  蓝钻会员   楼主| 2023-8-3 13:15:56  | 显示全部楼层
飞客2219999 发表于 2023-8-3 12:56
谢谢分享,送花!
谢谢支持
Amiel090708  蓝钻会员   楼主| 2023-8-3 13:16:42  | 显示全部楼层
saintjerome 发表于 2023-8-3 12:44
印度的737 320 以前印度航空 jetairway(倒闭)都有ptv
谢谢提醒 没飞过他家窄体机再加上国内航司飞多了就一瞬间感觉很惊讶
Amiel090708  蓝钻会员   楼主| 2023-8-3 13:16:56  | 显示全部楼层
aidermoi88 发表于 2023-8-3 12:11
感谢分享
谢谢支持
Amiel090708  蓝钻会员   楼主| 2023-8-3 13:17:03  | 显示全部楼层
评论内容不可见
谢谢支持
Amiel090708  蓝钻会员   楼主| 2023-8-3 13:17:09  | 显示全部楼层
wxiaobai 发表于 2023-8-3 12:19
送花支持下
谢谢支持

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